Танки на колесном ходу

Мир постоянно меняется, соответственно, вместе с миром меняются и задачи, стоящие перед вооруженными силами и армией, что, в свою очередь заставляет разрабатывать новые виды вооружений, комбинируя различные технологии.

Одним из таких видов комбинированного оружия, является колесный танк. Так ли он хорош?

Стоит отметить, что колесный танк, это неофициальное название особого вида бронетехники, в официальной классификации никаких колесных танков не существует. Суть колесного танка в том, что на относительно легкое...

... колесное шасси устанавливают мощное пушечное вооружение.

Классифицируются данные боевые машины в разных странах по-разному, где они называются тяжелыми бронеавтомобилями, где-то бронированными разведывательными машинами, где-то боевыми машинами с тяжелым вооружением. В общем, бардак.

Чтобы понять слабые и сильные стороны колесных танков, надо посмотреть, как и для чего они создавались, а также сравнить их с тяжелыми гусеничными машинами. С гусеничными танками все понятно, они формировались на театрах Первой и Второй мировых войн. А вот колесные танки появились намного позже, первый колесный танк Panhard AML был создан во Франции, он использовался для войн на территории Африки, в бывших французских колониях. Военные аналитики Франции пришли к выводу, что использовать колесные танки выгодней экономически, так как траки обычных танков достаточно быстро изнашивались, причем твердые и сухие грунты Африки никак не сказывались на запасе хода гусеничного танка. У противников Франции вообще не было никаких танков, поэтому, колесному танку нужна была лишь противопульная броня, мощный броневой заслон гусеничного танка здесь был излишен. Учитывая особенности грунтов Африки (сухие и твердые), то выгоды от проходимости гусеничного танка не было, дешевле и выгоднее использовать только колесные танки.

У колесных танков есть и недостатки. Основными недостатками колесных танков на африканских театрах боевых действий оказалась низкая прочность покрышек, слабое бронирование и избыточная мощность вооружения, возможность опрокидывания машины при выстреле.

Если первый недостаток – недостаточная прочность покрышек, достаточно легко устраним, то с броней дело обстояло иначе. Первые модели колесных танков эффективно пробивались с помощью обычного пулемета ДШК, что было недопустимым. Бронирование приходилось увеличивать, соответственно возрастал вес машины со всеми вытекающими последствиями. Далее, бронирование колесного танка совершенно не позволяло бороться с противотанковыми гранатами. Эта проблема была решена с помощью динамической защиты, однако, полностью решить эту проблему не удалось. Естественно, что колесные танки, обладая только противопульной броней совершенно неэффективны против артиллерии и обычных танков. Они просто не могут с ними тягаться.

Другой недостаток колесных танков, это избыточность вооружения. Зачем ставить на колесный танк мощную пушку, так как его все равно нельзя использовать против артиллерии и обычных танков? Разве что, туземцев попугать. Более того, при повороте башни на большой угол относительно продольной оси, учитывая небольшую массу и высокий центр тяжести, при выстреле из мощной пушки колесный танк легко опрокидывался на бок.

Также, учитывая высокую уязвимость колесных танков для артиллерии или гусеничных танков, все военные операции с их участием необходимо четко планировать, так как колесные танки не могут с ними конкурировать и будут наголову разбиты.

Чем хороши колесные танки? Они хороши в войне против противника, вооруженного только стрелковым оружием. Авиации намного легче быстро перемешать колесные танки в виду их небольшого веса. Современный колесный танк укладывается в двадцать – двадцать пять тонн. Естественно, что запас хода у колесных танков намного больше, их легче перемещать.

Учитывая все вышеизложенное, стоит отметить, что колесные танки с танками обычными объединяет только название и наличие мощного вооружения, их даже применяют совсем по-разному. Нужны ли колесные танки в нашей армии?

Комментарии: